说到韩(hán)寒，相信(xìn)大家对他的第一印象应该是(shì)一位我(wǒ)国(guó)知名的青(qīng)年作家、导(dǎo)演(yǎn)，他出版(bǎn)过很多畅销的(de)书，并(bìng)且也拍过(guò)几部热(rè)播的电(diàn)影。不(bù)过很多人并(bìng)不知道(dào)，韩寒还有另(lìng)外一个身份(fèn)，那便(biàn)是(shì)赛(sài)车(chē)手。韩寒(hán)是一位职业(yè)赛车(chē)手(shǒu)，被人(rén)们称为“玩赛车当中(zhōng)文章(zhāng)写(xiě)得(dé)最好、写文章(zhāng)中(zhōng)车(chē)开得最好的(de)”，那么韩寒赛车什么级别呢？很多人对于韩寒的(de)赛车水(shuǐ)平F几表(biǎo)示(shì)质(zhì)疑，不过在(zài)他十年的赛车生涯中他一共获(huò)得了7座年(nián)度总冠军，这样的成绩难道还需要质疑吗？我(wǒ)们今天一起来了解(jiě)一(yī)下上述(shù)问题(tí)吧(ba)。

韩寒于(yú)1982年9月23日出生于上海市金山区(qū)亭林(lín)镇(zhèn)，在2000年还在上(shàng)高中的韩寒在退学(xué)之后便出(chū)版了自己(jǐ)首部长篇(piān)小说《三(sān)重门》，这(zhè)部(bù)小说(shuō)在刚刚发行的时(shí)候便(biàn)销(xiāo)售一(yī)空，曾经在日本、台湾、香(xiāng)港以及法国等地出(chū)版，销售量超过2000万，而韩寒也因为(wèi)这部小说(shuō)而名声大噪(zào) 。随后(hòu)出版的《零下一(yī)度》、《像少(shǎo)年啦飞(fēi)驰》等(děng)都(dōu)获(huò)得了不(bù)俗(sú)的(de)成绩，销(xiāo)量都(dōu)在全(quán)国图书畅销(xiāo)榜第(dì)一名。

2003年的时候，21岁的(de)韩寒开始了他(tā)的赛车生涯，当年他代表北京极速车队参加了全(quán)国汽车拉力锦标赛，而他所在的上(shàng)海站N组(zǔ)（国际组）则获得了第六(liù)名。在2004年的时候(hòu)第(dì)一(yī)次获(huò)得(dé)了(le)亚洲(zhōu)宝马方程式资格赛冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中(zhōng)国房车锦(jǐn)标平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么(biāo)赛和CRC全国拉力锦标赛的年度(dù)冠(guān)军(jūn)，而这两项赛事是经过中汽联审批的(de)，内地级别最高的汽车赛车，关键还(hái)是双(shuāng)料的(de)，而他的分站赛冠(guān)军就更多(duō)了，十年里他一共在(zài)国内赛车赛(sài)事上获得了7座年度(dù)总冠军，可以说(shuō)韩(hán)寒现如今已经是国内顶尖的赛(sài)车手了。

不过关(guān)于韩(hán)寒赛车水平是F几的，其实(shí)F1是最高等级的方程式(shì)赛车，F1在现今(jīn)赛车领域(yù)所代表的地位就(jiù)有如奥(ào)运或是世界杯足(zú)球赛。而(ér)韩寒(hán)是(shì)房车，两种(zhǒng)车有本质不同，F1／是所有塞车中各种技(jì)术最高端的，也是等级最高的赛车比赛(sài)。其实(shí)印度、巴西有塞纳、巴(bā)里切(qiè)罗(luó)、马萨等(děng)也都有F1赛(sài)车手，但是中国目前还没有一个在国际上有名气的车手。而韩寒他能在国(guó)内获得(dé)场地(dì)赛和拉力(lì)赛的双料冠(guān)军，这本身也旁(páng)敲侧击的说明了中国汽车运动发展的水平，在汽车运(yùn)动(dòng)成熟(shú)的国家，想跨界获得赛车双(shuāng)料冠(guān)军几乎是(shì)不可能的。毕竟韩寒融入赛车领域(yù)已经比(bǐ)较晚(wǎn)了，在国际上想获得一席之(zhī)地基本是不(bù)太可能的。

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